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LG100DTGV
LG100D(T)內燃平衡重式叉車整機特點1.散熱系統合理優化,冷卻性能大幅提升,從而提高變速箱。、發動機等關鍵零部件的可靠性、耐久性;
2.采用優化設計的液壓系統(負荷傳感液壓系統),凸顯節能效率高,有效降低整車的燃油消耗;
3.采用交互式人機工程設計,提升操縱舒適性;配備寬視野門架系統,提升駕駛員視野;
4. 標配電液換向系統,操作省力、方便;升級全新智能換擋系統,防止二檔起步,提高變速箱的工作可靠性;
5.車體內部空間更寬敞,零部件位置布置更合理,機罩開啟角度增大至80°,整機維修性更好;
6.車體、門架、機罩核心結構件強度大幅提升,使整車更堅固;獨立集成電控箱,LED信號燈,電源開關大幅提升電氣系統可靠性。
型號 |
LG100(T)III |
||||||||
動力形式 |
柴油 |
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額定載荷 |
10000 |
||||||||
J 載荷中心距 |
600 |
||||||||
h1 最大起升高度 |
3000 |
||||||||
h3 自由起升高度 |
215 |
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L5×W×T 貨叉尺寸 |
85×1520×175 |
||||||||
門架傾角 |
前6后12 |
||||||||
L3 前懸距 |
720 |
||||||||
L4 后懸距 |
740 |
||||||||
外形尺寸 |
L1 總長 |
5780 |
|||||||
W1 總寬 |
2165 |
||||||||
h2門架不起升高度 |
2845 |
||||||||
h4 安全架高度 |
2560 |
||||||||
擋貨架(貨叉架)高度 |
1345 |
||||||||
R1 最小轉彎半徑 |
3900 |
||||||||
Ra最小直角堆垛通道 |
3860 |
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最大行駛速度 |
24/28 |
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最大起升速度 |
350/330 |
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最大爬坡度 |
21/20 |
||||||||
自重 |
13500 |
||||||||
輪胎 |
前輪 |
9.00-20-14PR |
|||||||
后輪 |
9.00-20-14PR |
||||||||
輪距 |
S 前輪 |
1600 |
|||||||
P 后輪 |
1700 |
||||||||
L2軸距 |
2800 |
||||||||
最小離地間隙 |
m2 門架 |
250 |
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m1 車架 |
300 |
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燃油箱容量 |
160 |
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國三發動機選配 |
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型號 |
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錫柴/CA4DF3-12GCG3U |
珀金斯1104D-E44TA |
朝柴/CY6B332 |
玉柴/YC4A125-T300 |
||||
額定功率 |
kW/r/min |
85/2200 |
87/2200 |
85/2200 |
92/2200 |
||||
最大扭矩 |
N·m/r/min |
460/1400-1500 |
518/1400-1500 |
450/1000-1500 |
480/1400-1600 |
||||
缸數 |
|
4 |
4 |
6 |
4 |
||||
排量 |
L |
4.75 |
4.4 |
5.785 |
4.83 |


